Klasyfikacja GSMP 2026 - Kategoria 1 - GRUPA 5
| m-ce | Zawodnik | Kraj | Klub | Samochód | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | bon | SUMA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Adrian BĘBEN | POL | A. Kielecki | Honda Evora ADS Motorsport | 10 | 10 | 20 | |||||||||||||
| 2. | Krzysztof MIKOŁAJCZYK | POL | A. Kielecki | Honda Integra Type R | 8 | 8 | 16 | |||||||||||||
| 3. | Piotr KURIATA | POL | A. Krośnieński | Honda CRX | 6 | 6 | 12 | |||||||||||||
| 4. | Krzysztof FARAŚ | POL | A. Doliny Sanu | Honda Civic | 5 | 5 | 10 | |||||||||||||
| 5. | Leszek ORZECHOWSKI | POL | S. S. S. A. Orski | Seat Ibiza Cupra Evo | 3 | 4 | 7 | |||||||||||||
| 5. | Maksymilian HADAŁA | POL | A. Biecki | Honda Civic | 4 | 3 | 7 |
Klasyfikacja nieoficjalna prowadzona przez HillClimbing.pl
Tabela punktacji:
| m-ce | punkty |
|---|---|
| 1. | 10 |
| 2. | 8 |
| 3. | 6 |
| 4. | 5 |
| 5. | 4 |
| 6. | 3 |
| 7. | 2 |
| 8. i dalsze | 1 |
| ALL Start | 2 |
Kalendarz imprez 2026:
| data | runda | nazwa | miejce |
|---|---|---|---|
| 30.04.-02.05.2026 | 1. i 2. runda GSMP | 3. Wyścig Górski Tor Kielce | Kielce |
| 15.05.-17.05.2026 | 3. i 4. runda GSMP | 23. Wyścig Górski Prządki | Korczyna |
| 12.06.-14.06.2026 | 5. i 6. runda GSMP | 13. Wyścig Górski Magura Małastowska | Małastów |
| 17.07.-19.07.2026 | 7. i 8. runda GSMP | 17. Wyścig Górski Limanowa | Limanowa |
| 31.07.-02.08.2026 | 9. i 10. runda GSMP | Wyścig Górski Banovce | Banovce (SVK) |
| 14.08.-16.08.2026 | 11. i 12. runda GSMP | 29. Grand Prix Sopot-Gdynia | Sopot - Gdynia |
| 04.09.-06.09.2026 | 13. i 14. runda GSMP | Wyścig Górski Szczawne-Kulaszne | Szczawne. Kulaszne |
Legenda:
nc – nie sklasyfikowany
Zasady klasyfikacji w sezonie – zgodnie z Regulaminem GSMP 2026:
23.1.
Kierowcom, do klasyfikacji sezonu, zliczone zostaną punkty, w których wystartowali w przynajmniej w jednym podjeździe wyścigowym oraz w zależności od ilości rund rozegranych zgodnie z kalendarzem w danym sezonie:
Do 12 rund (włącznie) – punkty zdobyte we wszystkich rundach.
Udział we wszystkich rundach będzie stanowił podstawę do przyznania 1 pkt bonusowego w klasyfikacji rocznej. Jako udział w rundzie będzie uznany start przynajmniej do jednego podjazdu treningowego.
Powyżej 12 rund – wszystkim zostanie odliczona 1 runda.
Odliczeniu podlega runda, w której kierowca nie wystartował lub uzyskał najsłabszy wynik. Udział we wszystkich rundach będzie stanowił podstawę do przyznania 2 pkt bonusowych w klasyfikacji rocznej. Jako udział w rundzie będzie uznany start do przynajmniej jednego podjazdu treningowego.
23.2.
Do klasyfikacji w sezonie liczy się Kierowca, który został sklasyfikowany w co najmniej dwóch rundach. Zwycięzcą klasyfikacji indywidualnej jest Kierowca, który uzyskał największą ilość punktów.
23.3.
W przypadku uzyskania jednakowej ilości punktów w klasyfikacji końcowej o miejscu decydują następujące kryteria:
• większa ilość lepszych miejsc w rundach;
• w przypadku dalszej równości pozostaje ex-aequo.